Audi 100

Audi 100

2.0 (115 bg)

Üretim Yılları 1984 - 1987
Versiyon 100 (C3, Typ 44,44Q)
Karşılaştır

Audi 100 2.0 (115 bg), 1984 - 1987 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur. Bu sayfada Audi markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz. OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.

Genel bilgi

Marka Audi
Model 100
Nesil 100 (C3, Typ 44,44Q)
Modifikasyonu (Motor) 2.0 (115 bg)
Üretim başlangıç yılı Ağustos, 1984 yıl
Son üretim yılı Aralık, 1987 yıl
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Gövde tipi Sedan
Koltuk Sayısı 5
Kapı sayısı 4

Performans

Ortalama yakıt tüketimi 8.9 Lt/100 km
Yakıt Tipi Benzin
Hızlanma 0 - 100 km/saat 10.7 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph 10.7 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph 10.2 saniye
Maksimum sürat 190 km/saat
Ağırlık/güç oranı 10.9 Kg/bg, 92 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı 7.4 Kg/Nm, 136 Nm/ton

Motor

Güç 115 bg @ 5200 dev/dak
Litre başına güç 57.7 bg/Lt
Tork 170 Nm @ 3000 dev/dak
Motor Modeli/Kodu KP
Motor hacmi 1994 cm3
Silindir Adedi 5
Motor konfigürasyonu Sıralı
Silindir çapı 81 mm
Silindir içi vuruş 77.4 mm
Sıkıştırma oranı 10:1
Silindir başına düşen valf 2
Yakıt enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Motor aspirasyonu Atmosferik motor
Motor yağı kapasitesi 4.5 Lt
Motor yağı özellikleri Görmek için giriş yapın.
soğutma sıvısı 8 Lt

Hacim ve ağırlıklar.

Ağırlık 1250 Kg
Maksimum ağırlık 1800 Kg
Azami yük 550 Kg
Bagaj hacmi en fazla 610 Lt
Yakıt deposu hacmi 80 Lt

Boyutlar

Uzunluk 4793 mm
Genişlik 1814 mm
Yükseklik 1422 mm
Dingil Mesafesi 2687 mm
Ön tekerlek izi 1468 mm
Arka tekerlek izi 1467 mm
Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) 0.32
En az dönüş açısı 11.5 m

Şanzıman, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Çekiş Önden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi 5 vites, manuel şanzıman
Lastik boyutu 185/70 R14
Jant Boyutu 14

Yorumlar

Yorumlar yükleniyor...