Audi A3
2.0 TDI (150 bg) clean diesel
Üretim Yılları
2014 - 2016
Versiyon
A3 (8V)
Genel bilgi
| Marka |
Audi |
| Model |
A3 |
| Nesil |
A3 (8V) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 TDI (150 bg) clean diesel |
| Üretim başlangıç yılı |
2014 yıl |
| Son üretim yılı |
2016 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
3 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
5 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
3.6 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
4.1 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
106 g/km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
8.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
8.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
8.1 saniye |
| Maksimum sürat |
218 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı |
8.5 Kg/bg, 117.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3.8 Kg/Nm, 266.7 Nm/ton |
Motor
| Güç |
150 bg @ 3500-4000 dev/dak |
| Litre başına güç |
76.2 bg/Lt |
| Tork |
340 Nm @ 1750-3000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
CRBC, CRLB, CRUA, DBGA, DEJA, DCYA |
| Motor hacmi |
1968 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
81 mm |
| Silindir içi vuruş |
95.5 mm |
| Sıkıştırma oranı |
16.2:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
4.7 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri |
Partikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1275 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1835 Kg |
| Azami yük |
560 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
365 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1100 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
50 Lt |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) |
1800 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1600 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
670 Kg |
| Römork burun yükü |
75 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4237 mm |
| Genişlik |
1777 mm |
| aynalar dahil genişlik |
1966 mm |
| Yükseklik |
1421 mm |
| Dingil Mesafesi |
2601 mm |
| Ön tekerlek izi |
1542 mm |
| Arka tekerlek izi |
1514 mm |
| ön çıkıntı |
869 mm |
| arka çıkıntı |
767 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.31 |
| En az dönüş açısı |
10.7 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
205/55 R16 |
| Jant Boyutu |
6.5J x 16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın