Audi A5
2.0 TFSI (180 bg) Multitronic
Üretim Yılları
2008 - 2011
Versiyon
A5 Cabriolet (8F7)
Audi A5 2.0 TFSI (180 bg) Multitronic,
2008 - 2011 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Audi markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Audi |
| Model |
A5 |
| Nesil |
A5 Cabriolet (8F7) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 TFSI (180 bg) Multitronic |
| Üretim başlangıç yılı |
Kasım, 2008 yıl |
| Son üretim yılı |
2011 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Cabriolet |
| Koltuk Sayısı |
4 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
9.9 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
6 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
7.4 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
174 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
8.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
8.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
8.5 saniye |
| Maksimum sürat |
219 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı |
9.2 Kg/bg, 108.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.2 Kg/Nm, 193.4 Nm/ton |
Motor
| Güç |
180 bg @ 4000-6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
90.7 bg/Lt |
| Tork |
320 Nm @ 1500-3900 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
CAEA, CDNB |
| Motor hacmi |
1984 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
82.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
92.8 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9.6:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
4.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1655 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2155 Kg |
| Azami yük |
500 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
320 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
750 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
65 Lt |
| Frenli treyler yükü (8%) |
1700 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1500 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
80 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4625 mm |
| Genişlik |
1854 mm |
| Yükseklik |
1383 mm |
| Dingil Mesafesi |
2751 mm |
| Ön tekerlek izi |
1590 mm |
| Arka tekerlek izi |
1577 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.31 |
| En az dönüş açısı |
11.4 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
otomatik şanzıman Multitronic |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
225/50 R17 |
| Jant Boyutu |
7.5J x 17 |
Yorumlar
Yorum yapmak için