Audi A6
2.0 TFSI (245 bg) Hybrid Tiptronic
Üretim Yılları
2011 - 2014
Versiyon
A6 Limousine (4G, C7)
Audi A6 2.0 TFSI (245 bg) Hybrid Tiptronic,
2011 - 2014 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Audi markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Audi |
| Model |
A6 |
| Nesil |
A6 Limousine (4G, C7) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 TFSI (245 bg) Hybrid Tiptronic |
| Üretim başlangıç yılı |
Aralık, 2011 yıl |
| Son üretim yılı |
2014 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
6.2 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
6.2 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
6.2 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
145 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
7.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
7.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
7.1 saniye |
| Maksimum sürat |
240 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı |
7.2 Kg/bg, 138.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3.7 Kg/Nm, 271.2 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
1.3 kWh |
| Elektrikle gidilebilen menzil |
3 km |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
54 bg |
| Sistem gücü |
245 bg |
| Sistem tork |
480 Nm |
İçten yanmalı motor
| Güç |
211 bg @ 4300-6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
106.4 bg/Lt |
| Tork |
350 Nm @ 1500-4200 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
CHJA |
| Motor hacmi |
1984 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
82.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
92.8 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9.6:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
4.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1770 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2320 Kg |
| Azami yük |
550 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
375 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
73 Lt |
| Tavan Yükü |
100 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) |
1700 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1500 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
85 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4915 mm |
| Genişlik |
1874 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2086 mm |
| Yükseklik |
1468 mm |
| Dingil Mesafesi |
2912 mm |
| Ön tekerlek izi |
1627 mm |
| Arka tekerlek izi |
1618 mm |
| ön çıkıntı |
912 mm |
| arka çıkıntı |
1091 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.27 |
| En az dönüş açısı |
11.9 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
8 vites, otomatik şanzıman Tiptronic |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız,yamuk kollu |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
225/50 R17 |
| Jant Boyutu |
17 |
Yorumlar
Yorum yapmak için