Audi A7
45 TFSI (265 bg) Mild Hybrid S tronic
Üretim Yılları
2020 - 2023
Versiyon
A7 Sportback (C8)
Audi A7 45 TFSI (265 bg) Mild Hybrid S tronic,
2020 - 2023 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Audi markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Audi |
| Model |
A7 |
| Nesil |
A7 Sportback (C8) |
| Modifikasyonu (Motor) |
45 TFSI (265 bg) Mild Hybrid S tronic |
| Üretim başlangıç yılı |
2020 yıl |
| Son üretim yılı |
Mayıs ayı, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Liftback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
7-8 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
160-182 g/km |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) |
8.9-9.1 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) |
5.5-5.9 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) |
6.7-7.1 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC, WLTP eşdeğer) |
154-162 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
7 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
6.7 saniye |
| Maksimum sürat |
250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Emisyon Standardı |
Euro-6d-ISC-FCM |
| Ağırlık/güç oranı |
6.4 Kg/bg, 155.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4.6 Kg/Nm, 217.6 Nm/ton |
Motor
| Güç |
265 bg @ 5250-6500 dev/dak |
| Litre başına güç |
133.6 bg/Lt |
| Tork |
370 Nm @ 1600-4300 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
DMTA, DPAA |
| Motor hacmi |
1984 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
82.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
92.8 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9.6:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
5.2 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
8.7 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1700 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2310 Kg |
| Azami yük |
610 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
535 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1390 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
63 Lt |
| Tavan Yükü |
90 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) |
2000 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
2000 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
95 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4969 mm |
| Genişlik |
1908 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2118 mm |
| Yükseklik |
1422 mm |
| Dingil Mesafesi |
2926 mm |
| Ön tekerlek izi |
1651 mm |
| Arka tekerlek izi |
1637 mm |
| ön çıkıntı |
927 mm |
| arka çıkıntı |
1116 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.27 |
| En az dönüş açısı |
12.2 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 vites, otomatik şanzıman S tronic |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
225/55 R18 |
| Jant Boyutu |
8J x 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için