Audi A8
3.2 FSI V6 (260 bg) Multitronic
Üretim Yılları
2005 - 2007
Versiyon
A8 (D3, 4E, facelift 2005)
Audi A8 3.2 FSI V6 (260 bg) Multitronic,
2005 - 2007 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Audi markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Audi |
| Model |
A8 |
| Nesil |
A8 (D3, 4E, facelift 2005) |
| Modifikasyonu (Motor) |
3.2 FSI V6 (260 bg) Multitronic |
| Üretim başlangıç yılı |
2005 yıl |
| Son üretim yılı |
2007 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
14.6-14.7 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
7.0-7.1 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
9.8-9.9 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
235 -238 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
7.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
7.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
7.3 saniye |
| Maksimum sürat |
250 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 4 |
| Ağırlık/güç oranı |
6.5 Kg/bg, 153.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.1 Kg/Nm, 195.3 Nm/ton |
Motor
| Güç |
260 bg @ 6500 dev/dak |
| Litre başına güç |
83.3 bg/Lt |
| Tork |
330 Nm @ 3250 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
BPK |
| Motor hacmi |
3123 cm3 |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
84.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
92.8 mm |
| Sıkıştırma oranı |
12.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
6.1 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
12 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1690 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2290 Kg |
| Azami yük |
600 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
500 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
90 Lt |
| Tavan Yükü |
100 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) |
2100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1900 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
95 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
5062 mm |
| Genişlik |
1894 mm |
| Yükseklik |
1444 mm |
| Dingil Mesafesi |
2944 mm |
| Ön tekerlek izi |
1629 mm |
| Arka tekerlek izi |
1615 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.27 |
| En az dönüş açısı |
12.1 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
otomatik şanzıman Multitronic |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız,yamuk kollu |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
235/55 R17 |
| Jant Boyutu |
8J x 17 |
Yorumlar
Yorum yapmak için