Audi e-tron
S 95 kWh (503 bg) quattro
Üretim Yılları
2020 - 2022
Versiyon
e-tron Sportback
Audi e-tron S 95 kWh (503 bg) quattro,
2020 - 2022 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Audi markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Audi |
| Model |
e-tron |
| Nesil |
e-tron Sportback |
| Modifikasyonu (Motor) |
S 95 kWh (503 bg) quattro |
| Üretim başlangıç yılı |
Kasım, 2020 yıl |
| Son üretim yılı |
2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
BEV (Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Coupe, SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
4.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
4.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
4.3 saniye |
| Maksimum sürat |
210 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Ağırlık/güç oranı |
5.2 Kg/bg, 192 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
2.7 Kg/Nm, 371.4 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
95 kWh |
| Net batarya kapasitesi |
86 kWh |
| Batarya voltajı |
397 V |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya ağırlığı |
700 Kg |
| Batarya konumu |
Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) |
347-378 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) |
25.8-28.1 kWh/100 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) |
24.6-26 kWh/100 km |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
213 bg |
| Elektrikli motor torku |
355 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
Ön aks, enine |
| Elektrik motoru tipi |
Asenkron |
Elektrik motoru 2
| Elektrikli motor gücü |
188 bg |
| Elektrikli motor torku |
309 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi |
Asenkron |
Elektrik motoru 3
| Elektrikli motor gücü |
188 bg |
| Elektrikli motor torku |
309 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi |
Asenkron |
| Sistem gücü |
503 bg |
| Sistem tork |
973 Nm |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2620 Kg |
| Maksimum ağırlık |
3245 Kg |
| Azami yük |
625 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
615 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1665 Lt |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) |
1800 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1800 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
80 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4902 mm |
| Genişlik |
1976 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2189 mm |
| Yükseklik |
1615 mm |
| Dingil Mesafesi |
2928 mm |
| Ön tekerlek izi |
1683 mm |
| Arka tekerlek izi |
1683 mm |
| ön çıkıntı |
928 mm |
| arka çıkıntı |
1046 mm |
| Yerden yükseklik |
172 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.26 |
| En az dönüş açısı |
12.2 m |
| Yaklaşım açısı |
15.4° |
| Kalkış açısı |
20° |
| rampa açısı |
13.8° |
| sığ derinliği |
300 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
Bir elektrikli motor ön tekerlekleri hareket ettirir. Bir elektrikli motor arka tekerlekleri hareket ettirir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
1 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyonu |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu, Enine sabitleyici |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 400 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
285/45 R20; 285/40 R21; 285/35 R22 |
| Jant Boyutu |
10J x 20; 10.5J x 21; 10.5J x 22 |
Yorumlar
Yorum yapmak için