Audi Q2
40 TFSI (190 bg) quattro S tronic
Üretim Yılları
2018 - 2020
Versiyon
Q2
Audi Q2 40 TFSI (190 bg) quattro S tronic,
2018 - 2020 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Audi markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Audi |
| Model |
Q2 |
| Nesil |
Q2 |
| Modifikasyonu (Motor) |
40 TFSI (190 bg) quattro S tronic |
| Üretim başlangıç yılı |
2018 yıl |
| Son üretim yılı |
2020 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
7.9-8.4 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
178-189 g/km |
| Şehir içi yakıt tüketimi |
8.4-8.5 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
5.3-5.7 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
6.4-6.7 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
146-153 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
6.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
6.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
6.2 saniye |
| Maksimum sürat |
228 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d-TEMP-EVAP |
| Ağırlık/güç oranı |
7.5 Kg/bg, 132.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4.5 Kg/Nm, 223.8 Nm/ton |
Motor
| Güç |
190 bg @ 4200-6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
95.8 bg/Lt |
| Tork |
320 Nm @ 1500-4100 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
EA888 / DKZA |
| Motor hacmi |
1984 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
82.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
92.8 mm |
| Sıkıştırma oranı |
11.65:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
5.7 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
10 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1430 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2045 Kg |
| Azami yük |
615 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
355 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1000 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
55 Lt |
| Tavan Yükü |
60 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) |
1700 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1500 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
75 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4191 mm |
| Genişlik |
1794 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2009 mm |
| Yükseklik |
1508 mm |
| Dingil Mesafesi |
2595 mm |
| Ön tekerlek izi |
1547 mm |
| Arka tekerlek izi |
1548 mm |
| ön çıkıntı |
828 mm |
| arka çıkıntı |
768 mm |
| En az dönüş açısı |
11.1 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 vites, otomatik şanzıman S tronic |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
205/60 R16; 215/60 R16; 215/55 R17; 215/50 R18; 235/40 R19 |
| Jant Boyutu |
6J x 16; 6.5J x 16; 7J x 17; 7J x 18; 8J x 19 |
Yorumlar
Yorum yapmak için