Audi Q2
35 TDI (150 bg) quattro S tronic
Üretim Yılları
2020 - 0000
Versiyon
Q2 (facelift 2020)
Audi Q2 35 TDI (150 bg) quattro S tronic,
2020 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Audi markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Audi |
| Model |
Q2 |
| Nesil |
Q2 (facelift 2020) |
| Modifikasyonu (Motor) |
35 TDI (150 bg) quattro S tronic |
| Üretim başlangıç yılı |
2020 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
5.3-5.8 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
138-153 g/km |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) |
5.5-5.6 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) |
4.2-4.4 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) |
4.6-4.8 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC, WLTP eşdeğer) |
122-128 g/km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
8.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
8.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
7.8 saniye |
| Maksimum sürat |
210 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d-ISC-FCM |
| Ağırlık/güç oranı |
10 Kg/bg, 100.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4.2 Kg/Nm, 240.8 Nm/ton |
Motor
| Güç |
150 bg @ 3000-4200 dev/dak |
| Litre başına güç |
76.2 bg/Lt |
| Tork |
360 Nm @ 1600-2750 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
DTTC |
| Motor hacmi |
1968 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi |
5.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1495 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2060 Kg |
| Azami yük |
565 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
355 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1000 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
55 Lt |
| Tavan Yükü |
60 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) |
1800 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1800 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
75 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4208 mm |
| Genişlik |
1794 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2009 mm |
| Yükseklik |
1508 mm |
| Dingil Mesafesi |
2601 mm |
| Ön tekerlek izi |
1546 mm |
| Arka tekerlek izi |
1542 mm |
| ön çıkıntı |
830 mm |
| arka çıkıntı |
777 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.32 |
| En az dönüş açısı |
11.1 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 vites, otomatik şanzıman S tronic |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
205/60 R16 |
| Jant Boyutu |
6J x 16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için