Audi Q5
2.0 TDI clean diesel (150 bg) DPF
Üretim Yılları
2014 - 2016
Versiyon
Q5 I (8R, facelift 2012)
Audi Q5 2.0 TDI clean diesel (150 bg) DPF,
2014 - 2016 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Audi markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Audi |
| Model |
Q5 |
| Nesil |
Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 TDI clean diesel (150 bg) DPF |
| Üretim başlangıç yılı |
2014 yıl |
| Son üretim yılı |
2016 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
5.5 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
4.6 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
4.9 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
129 g/km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
10.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
10.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
10.4 saniye |
| Maksimum sürat |
192 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı |
11.7 Kg/bg, 85.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.5 Kg/Nm, 182.3 Nm/ton |
Motor
| Güç |
150 bg @ 3250-4200 dev/dak |
| Litre başına güç |
76.2 bg/Lt |
| Tork |
320 Nm @ 1500-3250 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
CJCD, CSUA |
| Motor hacmi |
1968 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
81 mm |
| Silindir içi vuruş |
95.5 mm |
| Sıkıştırma oranı |
15.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
4.7 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
9 Lt |
| Motor sistemleri |
Partikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1755 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2260 Kg |
| Azami yük |
505 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
540 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1560 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
75 Lt |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) |
2000 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1700 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
100 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4629 mm |
| Genişlik |
1898 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2089 mm |
| Yükseklik |
1655 mm |
| Dingil Mesafesi |
2807 mm |
| Ön tekerlek izi |
1617 mm |
| Arka tekerlek izi |
1614 mm |
| ön çıkıntı |
895 mm |
| arka çıkıntı |
927 mm |
| Yerden yükseklik |
200 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.34 |
| En az dönüş açısı |
11.6 m |
| Yaklaşım açısı |
25° |
| rampa açısı |
17.6° |
| tırmanış açısı |
31° |
| sığ derinliği |
500 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız,yamuk kollu |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu |
235/65 R17 |
| Jant Boyutu |
8J x 17 |
Yorumlar
Yorum yapmak için