Audi Q8 e-tron
50 95 kWh (340 bg) quattro
Üretim Yılları
2022 - 0000
Versiyon
Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron 50 95 kWh (340 bg) quattro,
2022 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Audi markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Audi |
| Model |
Q8 e-tron |
| Nesil |
Q8 e-tron |
| Modifikasyonu (Motor) |
50 95 kWh (340 bg) quattro |
| Üretim başlangıç yılı |
2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
BEV (Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
6.0 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
6.0 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
5.7 saniye |
| Maksimum sürat |
200 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
7.4 Kg/bg, 135.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3.8 Kg/Nm, 264.5 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
95 kWh |
| Net batarya kapasitesi |
89 kWh |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu |
Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) |
410-491 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) |
20.1-24 kWh/100 km |
| Sistem gücü |
340 bg |
| Sistem tork |
664 Nm |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2510 Kg |
| Maksimum ağırlık |
3170 Kg |
| Azami yük |
660 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
569 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1637 Lt |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) |
1800 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1800 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
80 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4915 mm |
| Genişlik |
1937 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2189 mm |
| Yükseklik |
1633 mm |
| Dingil Mesafesi |
2928 mm |
| Ön tekerlek izi |
1655 mm |
| Arka tekerlek izi |
1655 mm |
| ön çıkıntı |
936 mm |
| arka çıkıntı |
1051 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.29 |
| En az dönüş açısı |
12.2 m |
| Yaklaşım açısı |
15° |
| Kalkış açısı |
21° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
Bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
1 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu, Enine sabitleyici |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 375 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 350 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
255/55 R19 |
| Jant Boyutu |
8.5 J x 19 |
Yorumlar
Yorum yapmak için