Audi TT
2.0 TFSI (272 bg) quattro
Üretim Yılları
2010 - 2014
Versiyon
TTS Roadster (8J, facelift 2010)
Audi TT 2.0 TFSI (272 bg) quattro,
2010 - 2014 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Audi markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Audi |
| Model |
TT |
| Nesil |
TTS Roadster (8J, facelift 2010) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 TFSI (272 bg) quattro |
| Üretim başlangıç yılı |
2010 yıl |
| Son üretim yılı |
2014 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Roadster |
| Koltuk Sayısı |
2 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) |
10.9 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) |
6.4 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) |
8.1 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC) |
189 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
5.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
5.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
5.3 saniye |
| Maksimum sürat |
250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Emisyon Standardı |
Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı |
5.3 Kg/bg, 186.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4.2 Kg/Nm, 240.5 Nm/ton |
Motor
| Güç |
272 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
137.1 bg/Lt |
| Tork |
350 Nm @ 2500-5000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
EA113 / CDLB |
| Motor hacmi |
1984 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
82.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
92.8 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9.8:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
4.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
8.6 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1455 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1775 Kg |
| Azami yük |
320 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
250 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
60 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4198 mm |
| Genişlik |
1842 mm |
| aynalar dahil genişlik |
1952 mm |
| Yükseklik |
1350 mm |
| Dingil Mesafesi |
2468 mm |
| Ön tekerlek izi |
1555 mm |
| Arka tekerlek izi |
1546 mm |
| ön çıkıntı |
911 mm |
| arka çıkıntı |
819 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.33 |
| En az dönüş açısı |
10.96 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 340 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 310 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
245/40 R18; 255/35 R19 |
| Jant Boyutu |
9J x 18; 9J x 19 |
Yorumlar
Yorum yapmak için