Audi V8
4.2 V8 (280 bg) quattro Automatic
Üretim Yılları
1991 - 1994
Versiyon
V8 Long (D11)
Audi V8 4.2 V8 (280 bg) quattro Automatic,
1991 - 1994 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Audi markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Audi |
| Model |
V8 |
| Nesil |
V8 Long (D11) |
| Modifikasyonu (Motor) |
4.2 V8 (280 bg) quattro Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
1991 yıl |
| Son üretim yılı |
1994 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
17.5 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
9.2 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
7.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
7.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
7.5 saniye |
| Maksimum sürat |
249 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
6.3 Kg/bg, 158.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4.4 Kg/Nm, 226 Nm/ton |
Motor
| Güç |
280 bg @ 5800 dev/dak |
| Litre başına güç |
67.1 bg/Lt |
| Tork |
400 Nm @ 4000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
ABH |
| Motor hacmi |
4172 cm3 |
| Silindir Adedi |
8 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
84.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
93 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.6:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
7.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
8.5 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1770 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2310 Kg |
| Azami yük |
540 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
570 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
80 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
5190 mm |
| Genişlik |
1814 mm |
| Yükseklik |
1420 mm |
| Dingil Mesafesi |
3018 mm |
| Ön tekerlek izi |
1514 mm |
| Arka tekerlek izi |
1531 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.34 |
| En az dönüş açısı |
12.9 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın dört tekerleğini daimi olarak hareket ettirir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
4 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Çift salıncaklı, Enine sabitleyici, Helezon yay |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
215/60 R15 |
| Jant Boyutu |
7.5J x 15 |
Yorumlar
Yorum yapmak için