Bentley Flying Spur
Hybrid 2.9 V6 (544 bg) AWD Automatic
Üretim Yılları
2021 - 2024
Versiyon
Flying Spur III
Bentley Flying Spur Hybrid 2.9 V6 (544 bg) AWD Automatic,
2021 - 2024 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Bentley markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Bentley |
| Model |
Flying Spur |
| Nesil |
Flying Spur III |
| Modifikasyonu (Motor) |
Hybrid 2.9 V6 (544 bg) AWD Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
2021 yıl |
| Son üretim yılı |
2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
4 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
4.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
4.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
4.1 saniye |
| Maksimum sürat |
285 km/saat |
| Emisyon Standardı |
ULEV |
| Ağırlık/güç oranı |
4.5 Kg/bg, 223.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3.2 Kg/Nm, 308.6 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
18 kWh |
| Net batarya kapasitesi |
14.1 kWh |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) |
40 km |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
136 bg |
| Elektrikli motor torku |
400 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Elektrik motoru tipi |
Senkron |
| Sistem gücü |
544 bg |
| Sistem tork |
750 Nm |
İçten yanmalı motor
| Güç |
416 bg |
| Litre başına güç |
143.7 bg/Lt |
| Tork |
550 Nm |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor hacmi |
2894 cm3 |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
84.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
86 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Twin-turbo, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2430 Kg |
| Maksimum ağırlık |
3030 Kg |
| Azami yük |
600 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
351 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
80 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
5316 mm |
| Genişlik |
1978 mm |
| aynalar katlı genişlik |
2013 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2220 mm |
| Yükseklik |
1483 mm |
| Dingil Mesafesi |
3194 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile aracın arka tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler hareket ettirilir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
8 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı, Havalı süspansiyonu |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Jant Boyutu |
20; 21; 22 |
Yorumlar
Yorum yapmak için