BMW 1 Serisi
135is (320 bg) DCT
Üretim Yılları
2012 - 2013
Versiyon
1 Serisi Coupe (E82 LCI, facelift 2011)
BMW 1 Serisi 135is (320 bg) DCT,
2012 - 2013 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada BMW markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
BMW |
| Model |
1 Serisi |
| Nesil |
1 Serisi Coupe (E82 LCI, facelift 2011) |
| Modifikasyonu (Motor) |
135is (320 bg) DCT |
| Üretim başlangıç yılı |
2012 yıl |
| Son üretim yılı |
2013 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Coupe |
| Koltuk Sayısı |
4 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi (EPA) |
13.1 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (EPA) |
9.4 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
4.8 saniye |
| Maksimum sürat |
241 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Ağırlık/güç oranı |
4.9 Kg/bg, 205.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3.6 Kg/Nm, 275.6 Nm/ton |
Motor
| Güç |
320 bg @ 5800 dev/dak |
| Litre başına güç |
107.4 bg/Lt |
| Tork |
430 Nm @ 1300-5000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
N55B30 |
| Motor hacmi |
2979 cm3 |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
84 mm |
| Silindir içi vuruş |
89.6 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.2:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Twin-power turbo, Intercooler |
| Valf yapısı |
VALVETRONIC, Double-VANOS |
| Motor yağı kapasitesi |
6.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1560 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1920 Kg |
| Azami yük |
360 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
370 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
53 Lt |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4373 mm |
| Genişlik |
1748 mm |
| aynalar dahil genişlik |
1933 mm |
| Yükseklik |
1408 mm |
| Dingil Mesafesi |
2660 mm |
| Ön tekerlek izi |
1481 mm |
| Arka tekerlek izi |
1514 mm |
| En az dönüş açısı |
10.7 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 vites, otomatik şanzıman DCT |
| Ön süspansiyon |
Coilover yaylı destek, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 338 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 325 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
Ön lastikler: 215/40 R18; 225/40 R18Arka lastikler: 245/35 R18; 255/35 R18 |
| Jant Boyutu |
Ön jantlar: 7.5J x 18; 8J x 18Arka jantlar: 8.5J x 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için