BMW 4 Serisi
420d (190 bg) Mild Hybrid Steptronic
Üretim Yılları
2020 - 2024
Versiyon
4 Serisi Coupe (G22)
BMW 4 Serisi 420d (190 bg) Mild Hybrid Steptronic,
2020 - 2024 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada BMW markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
BMW |
| Model |
4 Serisi |
| Nesil |
4 Serisi Coupe (G22) |
| Modifikasyonu (Motor) |
420d (190 bg) Mild Hybrid Steptronic |
| Üretim başlangıç yılı |
2020 yıl |
| Son üretim yılı |
Ocak, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Coupe |
| Koltuk Sayısı |
4 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
4.5-5.2 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
118-137 g/km |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) |
4.5-4.9 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) |
3.6-3.9 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) |
3.9-4.2 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC) |
103-112 g/km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
7.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
7.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
6.7 saniye |
| Maksimum sürat |
240 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d |
| Ağırlık/güç oranı |
8.4 Kg/bg, 118.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4 Kg/Nm, 249.2 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
0.4 kWh |
| Batarya voltajı |
48 V |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu |
Ön kapağın altında |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
11 bg |
| Elektrikli motor torku |
25 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
Ön, boyuna |
İçten yanmalı motor
| Güç |
190 bg @ 4000 dev/dak |
| Litre başına güç |
95.2 bg/Lt |
| Tork |
400 Nm @ 1750-2500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
B47D20B |
| Motor hacmi |
1995 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
84 mm |
| Silindir içi vuruş |
90 mm |
| Sıkıştırma oranı |
16.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu |
Twin-power turbo, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
5.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
7 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1605 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2095 Kg |
| Azami yük |
490 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
440 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
59 Lt |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1600 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
75 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4768 mm |
| Genişlik |
1852 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2081 mm |
| Yükseklik |
1383 mm |
| Dingil Mesafesi |
2851 mm |
| Ön tekerlek izi |
1575 mm |
| Arka tekerlek izi |
1611 mm |
| ön çıkıntı |
858 mm |
| arka çıkıntı |
1059 mm |
| Yerden yükseklik |
127 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.25 |
| En az dönüş açısı |
11.4 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
8 vites, otomatik şanzıman Steptronic |
| Ön süspansiyon |
Coilover yaylı destek, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
225/50 R17 |
| Jant Boyutu |
7.5J x 17 |
Yorumlar
Yorum yapmak için