BMW 5 Serisi
530e (299 bg) Plug-in Hybrid Steptronic
Üretim Yılları
2023 - 0000
Versiyon
5 Serisi Sedan (G60)
BMW 5 Serisi 530e (299 bg) Plug-in Hybrid Steptronic,
2023 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada BMW markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
BMW |
| Model |
5 Serisi |
| Nesil |
5 Serisi Sedan (G60) |
| Modifikasyonu (Motor) |
530e (299 bg) Plug-in Hybrid Steptronic |
| Üretim başlangıç yılı |
Kasım, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
0.6-0.8 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
13-17 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
6.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
6.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
6 saniye |
| Maksimum sürat |
230 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6e |
| Ağırlık/güç oranı |
6.7 Kg/bg, 149.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4.5 Kg/Nm, 224.4 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
22.1 kWh |
| Net batarya kapasitesi |
18.7 kWh |
| Batarya voltajı |
348 V |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu |
Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) |
93-103 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) |
19.9-21.7 kWh/100 km |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) |
140 km/saat |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
184 bg @ 7000 dev/dak |
| Elektrikli motor torku |
250 Nm @ 100-5500 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri |
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Elektrik motoru tipi |
Senkron |
| Sistem gücü |
299 bg |
| Sistem tork |
450 Nm |
İçten yanmalı motor
| Güç |
190 bg @ 4400-6500 dev/dak |
| Litre başına güç |
95.1 bg/Lt |
| Tork |
310 Nm @ 1500-4000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
B48 |
| Motor hacmi |
1998 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
82 mm |
| Silindir içi vuruş |
94.6 mm |
| Sıkıştırma oranı |
11.6:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Twin-power turbo, Intercooler |
| Valf yapısı |
VALVETRONIC, Double-VANOS |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2005 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2655 Kg |
| Azami yük |
650 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
520 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
60 Lt |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1800 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
100 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
5060 mm |
| Genişlik |
1900 mm |
| Yükseklik |
1515 mm |
| Dingil Mesafesi |
2995 mm |
| Ön tekerlek izi |
1680 mm |
| Arka tekerlek izi |
1716 mm |
| ön çıkıntı |
945 mm |
| arka çıkıntı |
1120 mm |
| Yerden yükseklik |
146 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.24 |
| En az dönüş açısı |
12.3 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
8 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
245/45 R19 |
| Jant Boyutu |
8.5J x 19 |
Yorumlar
Yorum yapmak için