BMW 6 Serisi
635 CSi (220 bg)
Üretim Yılları
1987 - 1989
Versiyon
6 Serisi (E24, facelift 1987)
BMW 6 Serisi 635 CSi (220 bg),
1987 - 1989 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada BMW markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
BMW |
| Model |
6 Serisi |
| Nesil |
6 Serisi (E24, facelift 1987) |
| Modifikasyonu (Motor) |
635 CSi (220 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
1987 yıl |
| Son üretim yılı |
1989 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Coupe |
| Koltuk Sayısı |
4 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
16.8 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
7.9 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
11.5 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
7.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
7.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
7 saniye |
| Maksimum sürat |
230 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
6.6 Kg/bg, 150.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4.6 Kg/Nm, 215.8 Nm/ton |
Motor
| Güç |
220 bg @ 5700 dev/dak |
| Litre başına güç |
64.1 bg/Lt |
| Tork |
315 Nm @ 4000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
M30 |
| Motor hacmi |
3430 cm3 |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
92 mm |
| Silindir içi vuruş |
86 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9.2:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Motor yağı kapasitesi |
5.75 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
12 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1460 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1880 Kg |
| Azami yük |
420 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
413 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
70 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4815 mm |
| Genişlik |
1725 mm |
| Yükseklik |
1365 mm |
| Dingil Mesafesi |
2625 mm |
| Ön tekerlek izi |
1435 mm |
| Arka tekerlek izi |
1465 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.41 |
| En az dönüş açısı |
11.7 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Direksiyon tipi |
Devirdaim toplu dişli kutusu |
| Lastik boyutu |
220/55 VR 390 |
Yorumlar
Yorum yapmak için