BMW 7 Serisi
ActiveHybrid 7 (354 bg) Steptronic
Üretim Yılları
2012 - 2015
Versiyon
7 Serisi ActiveHybrid (F01h LCI, facelift 2012)
BMW 7 Serisi ActiveHybrid 7 (354 bg) Steptronic,
2012 - 2015 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada BMW markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
BMW |
| Model |
7 Serisi |
| Nesil |
7 Serisi ActiveHybrid (F01h LCI, facelift 2012) |
| Modifikasyonu (Motor) |
ActiveHybrid 7 (354 bg) Steptronic |
| Üretim başlangıç yılı |
Temmuz, 2012 yıl |
| Son üretim yılı |
Haziran, 2015 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) |
6 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) |
7.2 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) |
6.8 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC) |
158 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
5.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
5.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
5.4 saniye |
| Maksimum sürat |
250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Emisyon Standardı |
Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı |
5.8 Kg/bg, 173.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4.1 Kg/Nm, 244.5 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
0.4 kWh |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu |
Bagajın içinde |
| Elektrikle gidilebilen menzil (NEDC) |
4 km |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) |
60 km/saat |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
55 bg |
| Elektrikli motor torku |
210 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Sistem gücü |
354 bg @ 5800-6000 dev/dak |
| Sistem tork |
500 Nm @ 1300-4500 dev/dak |
İçten yanmalı motor
| Güç |
320 bg @ 5800 dev/dak |
| Litre başına güç |
107.4 bg/Lt |
| Tork |
450 Nm @ 1300-4500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
N55B30A |
| Motor hacmi |
2979 cm3 |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
84 mm |
| Silindir içi vuruş |
89.6 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.2:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Twin-power turbo, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
6.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
10.4 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop Sistemi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2045 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2575 Kg |
| Azami yük |
530 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
360 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
80 Lt |
| Tavan Yükü |
100 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
5079 mm |
| Genişlik |
1902 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2142 mm |
| Yükseklik |
1471 mm |
| Dingil Mesafesi |
3070 mm |
| Ön tekerlek izi |
1611 mm |
| Arka tekerlek izi |
1650 mm |
| ön çıkıntı |
866 mm |
| arka çıkıntı |
1143 mm |
| Yerden yükseklik |
152 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.28 |
| En az dönüş açısı |
12.2 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
8 vites, otomatik şanzıman Steptronic |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
245/50 R18 |
| Jant Boyutu |
8J x 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için