BMW 7 Serisi
ActiveHybrid 7 V8 (465 bg) Steptronic
Üretim Yılları
2009 - 2012
Versiyon
7 Serisi ActiveHybrid (F04)
BMW 7 Serisi ActiveHybrid 7 V8 (465 bg) Steptronic,
2009 - 2012 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada BMW markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
BMW |
| Model |
7 Serisi |
| Nesil |
7 Serisi ActiveHybrid (F04) |
| Modifikasyonu (Motor) |
ActiveHybrid 7 V8 (465 bg) Steptronic |
| Üretim başlangıç yılı |
Ekim, 2009 yıl |
| Son üretim yılı |
Temmuz, 2012 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) |
12.6 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) |
7.6 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) |
9.4 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC) |
219 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
4.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
4.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
4.7 saniye |
| Maksimum sürat |
250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Emisyon Standardı |
Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı |
4.4 Kg/bg, 227.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
2.9 Kg/Nm, 342.3 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
0.4 kWh |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya ağırlığı |
27 Kg |
| Batarya konumu |
Bagajın içinde |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
20 bg |
| Elektrikli motor torku |
210 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Sistem gücü |
465 bg |
| Sistem tork |
700 Nm |
İçten yanmalı motor
| Güç |
449 bg @ 5500-6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
102.2 bg/Lt |
| Tork |
650 Nm @ 2000-4500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
N63B44A |
| Motor hacmi |
4395 cm3 |
| Silindir Adedi |
8 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
89 mm |
| Silindir içi vuruş |
88.3 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Twin-power turbo, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
8 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
14.2 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop Sistemi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2045 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2635 Kg |
| Azami yük |
590 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
460 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
80 Lt |
| Tavan Yükü |
100 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
5072 mm |
| Genişlik |
1902 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2134 mm |
| Yükseklik |
1485 mm |
| Dingil Mesafesi |
3070 mm |
| Ön tekerlek izi |
1621 mm |
| Arka tekerlek izi |
1632 mm |
| ön çıkıntı |
864 mm |
| arka çıkıntı |
1138 mm |
| Yerden yükseklik |
151 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.31 |
| En az dönüş açısı |
12.5 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
8 vites, otomatik şanzıman Steptronic |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 374x36 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 370x24 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
Ön lastikler: 245/45 R19Arka lastikler: 275/40 R19 |
| Jant Boyutu |
Ön jantlar: 8J x 19Arka jantlar: 8.5J x 19 |
Yorumlar
Yorum yapmak için