BMW i8
1.5/7.1 kWh (362 bg) xDrive Automatic
Üretim Yılları
2013 - 2017
Versiyon
i8 Coupe (I12)
Genel bilgi
| Marka |
BMW |
| Model |
i8 |
| Nesil |
i8 Coupe (I12) |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.5/7.1 kWh (362 bg) xDrive Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
2013 yıl |
| Son üretim yılı |
Kasım, 2017 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Coupe |
| Koltuk Sayısı |
4 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) |
2.1 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC) |
49 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
4.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
4.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
4.2 saniye |
| Maksimum sürat |
250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Emisyon Standardı |
Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı |
4.1 Kg/bg, 243.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
2.6 Kg/Nm, 383.8 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
7.1 kWh |
| Net batarya kapasitesi |
5.2 kWh |
| Batarya voltajı |
355 V |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu |
Merkezi tünelde |
| Geri kazanımdaki güç |
60 kW |
| Elektrikle gidilebilen menzil (NEDC) |
37 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi (NEDC) |
11.9 kWh/100 km |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) |
120 km/saat |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
131 bg @ 4800 dev/dak |
| Elektrikli motor torku |
250 Nm @ 0 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri |
Ön aks, enine |
| Sistem gücü |
362 bg |
| Sistem tork |
570 Nm |
İçten yanmalı motor
| Güç |
231 bg @ 5800 dev/dak |
| Litre başına güç |
154.1 bg/Lt |
| Tork |
320 Nm @ 3700 dev/dak |
| Motor düzeni |
Arka, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
B38K15T0 |
| Motor hacmi |
1499 cm3 |
| Silindir Adedi |
3 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
82 mm |
| Silindir içi vuruş |
94.5 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Twin-power turbo, Intercooler |
| Valf yapısı |
VALVETRONIC |
| Motor yağı kapasitesi |
4.25 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri |
Start & Stop Sistemi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1485 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1855 Kg |
| Azami yük |
370 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
154 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
30 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4689 mm |
| Genişlik |
1942 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2218 mm |
| Yükseklik |
1298 mm |
| Dingil Mesafesi |
2800 mm |
| Ön tekerlek izi |
1644 mm |
| Arka tekerlek izi |
1715 mm |
| ön çıkıntı |
960 mm |
| arka çıkıntı |
929 mm |
| Yerden yükseklik |
117 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.26 |
| En az dönüş açısı |
12.3 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir, elektrik motoru, tam elektrikli modda, sadece İYM'den veya karışık modda hareket imkanı ile aracın ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 340x29.2 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 340x19.2 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
Ön lastikler: 195/50 R20Arka lastikler: 215/45 R20 |
| Jant Boyutu |
Ön jantlar: 7J x 20Arka jantlar: 7.5J x 20 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın