Buick Regal
3.8 V6 (112 bg) Automatic
Üretim Yılları
1981 - 1987
Versiyon
Regal II Coupe (facelift 1981)
Buick Regal 3.8 V6 (112 bg) Automatic,
1981 - 1987 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Buick markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Buick |
| Model |
Regal |
| Nesil |
Regal II Coupe (facelift 1981) |
| Modifikasyonu (Motor) |
3.8 V6 (112 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
1981 yıl |
| Son üretim yılı |
1987 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Coupe |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
11.2 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
7.8 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
9.8 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Ağırlık/güç oranı |
13.3 Kg/bg, 75.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.8 Kg/Nm, 173.2 Nm/ton |
Motor
| Güç |
112 bg @ 3800 dev/dak |
| Litre başına güç |
29.5 bg/Lt |
| Tork |
258 Nm @ 1600 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
LD5/LC6 |
| Motor hacmi |
3791 cm3 |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
96.52 mm |
| Silindir içi vuruş |
86.36 mm |
| Sıkıştırma oranı |
8:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Karbüratör |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
OHV |
| Motor yağı kapasitesi |
4.7 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
12.5 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1490 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
459 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
68 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
5095 mm |
| Genişlik |
1819 mm |
| Yükseklik |
1374 mm |
| Dingil Mesafesi |
2746 mm |
| Ön tekerlek izi |
1486 mm |
| Arka tekerlek izi |
1468 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.45 |
| En az dönüş açısı |
12.8 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
3 vites, otomatik şanzıman Hydramatic |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
| Arka süspansiyon |
Süspansiyon De-Dion |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Kampana |
| Direksiyon tipi |
Devirdaim toplu dişli kutusu |
| Lastik boyutu |
195/75 R14 |
| Jant Boyutu |
14 |
Yorumlar
Yorum yapmak için