BYD Qin
DM 1.5T (310 bg) Plug-in Hybrid DCT
Üretim Yılları
2019 - 2021
Versiyon
Qin Pro II
BYD Qin DM 1.5T (310 bg) Plug-in Hybrid DCT,
2019 - 2021 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada BYD markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
BYD |
| Model |
Qin |
| Nesil |
Qin Pro II |
| Modifikasyonu (Motor) |
DM 1.5T (310 bg) Plug-in Hybrid DCT |
| Üretim başlangıç yılı |
Mart, 2019 yıl |
| Son üretim yılı |
Mart, 2021 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
5.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
5.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
5.6 saniye |
| Emisyon Standardı |
China VI |
| Ağırlık/güç oranı |
5.5 Kg/bg, 183.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3.4 Kg/Nm, 292.9 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
9 kWh |
| Batarya teknolojisi |
Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC) |
| Batarya konumu |
Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil (CLTC) |
53 km |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
150 bg |
| Elektrikli motor torku |
250 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
Ön, enine |
| Elektrik motoru tipi |
Senkron |
| Sistem gücü |
310 bg |
| Sistem tork |
495 Nm |
İçten yanmalı motor
| Güç |
160 bg @ 5200 dev/dak |
| Litre başına güç |
106.9 bg/Lt |
| Tork |
245 Nm @ 1600-4000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
BYD476ZQB |
| Motor hacmi |
1497 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor sistemleri |
Start & Stop Sistemi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1690 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
450 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
39 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4765 mm |
| Genişlik |
1837 mm |
| Yükseklik |
1495 mm |
| Dingil Mesafesi |
2718 mm |
| Ön tekerlek izi |
1580 mm |
| Arka tekerlek izi |
1590 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, otomatik şanzıman DCT |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
225/60 R16 |
| Jant Boyutu |
16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için