BYD Song

BYD Song

DM-i 1.5 (197 bg) E-CVT

Üretim Yılları 2021 - 2023
Versiyon Song Pro II (facelift 2021)
Karşılaştır

BYD Song DM-i 1.5 (197 bg) E-CVT, 2021 - 2023 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur. Bu sayfada BYD markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz. OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.

Genel bilgi

Marka BYD
Model Song
Nesil Song Pro II (facelift 2021)
Modifikasyonu (Motor) DM-i 1.5 (197 bg) E-CVT
Üretim başlangıç yılı Kasım, 2021 yıl
Son üretim yılı Mayıs ayı, 2023 yıl
Güç ünitesi mimarisi PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)
Gövde tipi SUV
Koltuk Sayısı 5
Kapı sayısı 5

Performans

Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) 0.9 Lt/100 km
Yakıt Tipi Benzin / Elektrik
Hızlanma 0 - 100 km/saat 7.9 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph 7.9 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph 7.5 saniye
Emisyon Standardı China VI

Elektrikli ve Hibrit

Brüt batarya kapasitesi 18.3 kWh
Batarya teknolojisi Lityum demir fosfat (LiFePO4)
Batarya konumu Zemin altı
Elektrikle gidilebilen menzil (NEDC) 110 km

Elektrik motoru 1

Elektrikli motor gücü 197 bg
Elektrikli motor torku 325 Nm
Elektrik motorunun yeri Ön, enine
Elektrik motoru tipi Senkron
Sistem gücü 197 bg

İçten yanmalı motor

Güç 110 bg @ 6000 dev/dak
Litre başına güç 73.4 bg/Lt
Tork 135 Nm @ 4500 dev/dak
Motor düzeni Ön, enine
Motor Modeli/Kodu Xiaoyun / BYD472QA
Motor hacmi 1498 cm3
Silindir Adedi 4
Motor konfigürasyonu Sıralı
Silindir başına düşen valf 4
Yakıt enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Motor aspirasyonu Atmosferik motor
Valf yapısı DOHC, VVT
Motor yağı kapasitesi 3 Lt
Motor yağı özellikleri Görmek için giriş yapın.
Motor sistemleri Start & Stop Sistemi

Hacim ve ağırlıklar.

Yakıt deposu hacmi 52 Lt

Boyutlar

Uzunluk 4650 mm
Genişlik 1860 mm
Yükseklik 1700 mm
Dingil Mesafesi 2712 mm
Ön tekerlek izi 1565 mm
Arka tekerlek izi 1565 mm
En az dönüş açısı 11.6 m

Şanzıman, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.
Çekiş Önden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi otomatik şanzıman E-CVT
Ön süspansiyon Bağımsız tip McPherson
Arka süspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Ön frenler Hava soğutmalı diskler
Arka frenler Disk
Yardımcı sistemler ABS (fren sistemi)
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Lastik boyutu 225/60 R18; 235/50 R19
Jant Boyutu 18; 19

Yorumlar

Yorumlar yükleniyor...