Chery Tiggo 8
Pro 1.5T (326 bg) Plug-in Hybrid DHT
Üretim Yılları
2022 - 0000
Versiyon
Tiggo 8 (facelift 2022)
Chery Tiggo 8 Pro 1.5T (326 bg) Plug-in Hybrid DHT,
2022 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Chery markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Chery |
| Model |
Tiggo 8 |
| Nesil |
Tiggo 8 (facelift 2022) |
| Modifikasyonu (Motor) |
Pro 1.5T (326 bg) Plug-in Hybrid DHT |
| Üretim başlangıç yılı |
Mayıs ayı, 2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Ortalama yakıt tüketimi (WLTC) |
5.9 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin / Elektrik |
| Emisyon Standardı |
China VI |
| Ağırlık/güç oranı |
5.3 Kg/bg, 187.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3.2 Kg/Nm, 313.2 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
19.27 kWh |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu |
Zemin altında, ön koltukların altında |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTC) |
80 km |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
75 bg |
| Elektrikli motor torku |
160 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi |
Senkron |
Elektrik motoru 2
| Elektrikli motor gücü |
95 bg |
| Elektrikli motor torku |
155 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi |
Senkron |
| Sistem gücü |
326 bg |
| Sistem tork |
545 Nm |
İçten yanmalı motor
| Güç |
156 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç |
104.3 bg/Lt |
| Tork |
230 Nm @ 1750-4000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
SQRE4T15C |
| Motor hacmi |
1496 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor sistemleri |
Start & Stop Sistemi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1740 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
889 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1930 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
60 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4745 mm |
| Genişlik |
1860 mm |
| Yükseklik |
1747 mm |
| Dingil Mesafesi |
2710 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. İki elektrikli motor ön tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur. Paralel ve seri hibrit modları vardır. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
3 vites, otomatik şanzıman DHT |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
235/55 R18 |
| Jant Boyutu |
18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için