Chevrolet Camaro
Z28 5.7 i V8 (310 bg) Automatic
Üretim Yılları
2001 - 2002
Versiyon
Camaro IV (facelift 1998)
Chevrolet Camaro Z28 5.7 i V8 (310 bg) Automatic,
2001 - 2002 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Chevrolet markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Chevrolet |
| Model |
Camaro |
| Nesil |
Camaro IV (facelift 1998) |
| Modifikasyonu (Motor) |
Z28 5.7 i V8 (310 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
2001 yıl |
| Son üretim yılı |
2002 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Coupe |
| Koltuk Sayısı |
4 |
| Kapı sayısı |
3 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
14.7 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
10.2 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
12.4 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
293 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Ağırlık/güç oranı |
5 Kg/bg, 200.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3.4 Kg/Nm, 298.4 Nm/ton |
Motor
| Güç |
310 bg @ 5200 dev/dak |
| Litre başına güç |
54.7 bg/Lt |
| Tork |
461 Nm @ 4000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
LS1 |
| Motor hacmi |
5665 cm3 |
| Silindir Adedi |
8 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
99 mm |
| Silindir içi vuruş |
92 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.1:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
OHV |
| Motor yağı kapasitesi |
4.2 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
11.2 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1545 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
366 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
930 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
63.5 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
455 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4914 mm |
| Genişlik |
1881 mm |
| Yükseklik |
1300 mm |
| Dingil Mesafesi |
2566 mm |
| Ön tekerlek izi |
1542 mm |
| Arka tekerlek izi |
1540 mm |
| En az dönüş açısı |
12.5 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
4 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı, Bağımsız helezon yaylı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon |
Katı aks süspansiyon, Enine sabitleyici, Helezon yay |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
245/50 R16 |
| Jant Boyutu |
8J x 16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için