Chevrolet Camaro
ZL1 6.2 Supercharged V8 (580 bg) Hydra-Matic
Üretim Yılları
2012 - 2013
Versiyon
Camaro V
Chevrolet Camaro ZL1 6.2 Supercharged V8 (580 bg) Hydra-Matic,
2012 - 2013 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Chevrolet markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Chevrolet |
| Model |
Camaro |
| Nesil |
Camaro V |
| Modifikasyonu (Motor) |
ZL1 6.2 Supercharged V8 (580 bg) Hydra-Matic |
| Üretim başlangıç yılı |
2012 yıl |
| Son üretim yılı |
2013 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Coupe |
| Koltuk Sayısı |
4 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
19.6 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
13.1 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
16.8 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
397 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
3.9 saniye |
| Maksimum sürat |
296 km/saat |
Motor
| Güç |
580 bg @ 6100 dev/dak |
| Litre başına güç |
94.1 bg/Lt |
| Tork |
754 Nm @ 4200 dev/dak |
| Maksimum motor hızı |
6200 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
LSA |
| Motor hacmi |
6162 cm3 |
| Silindir Adedi |
8 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
103.25 mm |
| Silindir içi vuruş |
92 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9.1:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Mekanik süperşarj, Intercooler |
| Valf yapısı |
OHV |
| Motor yağı kapasitesi |
8.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
10.9 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Bagaj hacmi en az |
320 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
72 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4836 mm |
| Genişlik |
1918 mm |
| Yükseklik |
1376 mm |
| Dingil Mesafesi |
2852 mm |
| Ön tekerlek izi |
1618 mm |
| Arka tekerlek izi |
1618 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.387 |
| En az dönüş açısı |
11.5 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, otomatik şanzıman Hydra-Matic |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 370x32 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 365x28 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
Ön lastikler: 285/35 ZR20Arka lastikler: 305/35 ZR20 |
| Jant Boyutu |
Ön jantlar: 10J x 20Arka jantlar: 11J x 20 |
Yorumlar
Yorum yapmak için