Citroen C4
2.0i 16V (140 bg)
Üretim Yılları
2008 - 2011
Versiyon
C4 C-Triomphe (Phase I, 2007)
Citroen C4 2.0i 16V (140 bg),
2008 - 2011 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Citroen markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Citroen |
| Model |
C4 |
| Nesil |
C4 C-Triomphe (Phase I, 2007) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0i 16V (140 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
2008 yıl |
| Son üretim yılı |
2011 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
11.1 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
6 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
7.9 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
188 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
9.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
9.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
9.2 saniye |
| Maksimum sürat |
203 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 4 |
| Ağırlık/güç oranı |
9.8 Kg/bg, 102.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
6.9 Kg/Nm, 146 Nm/ton |
Motor
| Güç |
140 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
70.1 bg/Lt |
| Tork |
200 Nm @ 4000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
EW10A |
| Motor hacmi |
1997 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
85 mm |
| Silindir içi vuruş |
88 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.8:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1370 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1800 Kg |
| Azami yük |
430 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
513 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
60 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4785 mm |
| Genişlik |
1773 mm |
| Yükseklik |
1500 mm |
| Dingil Mesafesi |
2708 mm |
| Ön tekerlek izi |
1500 mm |
| Arka tekerlek izi |
1495 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.308 |
| En az dönüş açısı |
11.3 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Yarı bağımsız, helezon yay |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
215/55 R16 |
| Jant Boyutu |
16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için