Citroen C4
2.0 HDi (150 bg)
Üretim Yılları
2011 - 2015
Versiyon
C4 II Hatchback (Phase I, 2010)
Genel bilgi
| Marka |
Citroen |
| Model |
C4 |
| Nesil |
C4 II Hatchback (Phase I, 2010) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 HDi (150 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
2011 yıl |
| Son üretim yılı |
2015 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
6.5 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
4.1 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
5 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
130 g/km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
8.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
8.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
8.2 saniye |
| Maksimum sürat |
208 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı |
8.8 Kg/bg, 113.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3.9 Kg/Nm, 257.6 Nm/ton |
Motor
| Güç |
150 bg @ 3750 dev/dak |
| Litre başına güç |
75.1 bg/Lt |
| Tork |
340 Nm @ 2000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
RHE DW10CTED4 |
| Motor hacmi |
1997 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
85 mm |
| Silindir içi vuruş |
88 mm |
| Sıkıştırma oranı |
16:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri |
Partikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1320 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1885 Kg |
| Azami yük |
565 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
380 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1183 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
60 Lt |
| Frenli treyler yükü (8%) |
1750 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1500 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
695 Kg |
| Römork burun yükü |
75 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4329 mm |
| Genişlik |
1789 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2050 mm |
| Yükseklik |
1489-1502 mm |
| Dingil Mesafesi |
2608 mm |
| Ön tekerlek izi |
1522-1536 mm |
| Arka tekerlek izi |
1515-1529 mm |
| ön çıkıntı |
935 mm |
| arka çıkıntı |
786 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.30 |
| En az dönüş açısı |
11.46 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Yarı bağımsız, helezon yay |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu |
205/55 R16; 225/45 R17 |
| Jant Boyutu |
16; 17 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın