Citroen C5 Aircross
Hybrid 225 (225 bg) Plug-in Hybrid Automatic
Üretim Yılları
2019 - 2022
Versiyon
C5 Aircross
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 (225 bg) Plug-in Hybrid Automatic,
2019 - 2022 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Citroen markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Citroen |
| Model |
C5 Aircross |
| Nesil |
C5 Aircross |
| Modifikasyonu (Motor) |
Hybrid 225 (225 bg) Plug-in Hybrid Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
Aralık, 2019 yıl |
| Son üretim yılı |
Şubat, 2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
1.4-1.5 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
31-33 g/km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
1.8 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
39 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
8.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
8.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
8.5 saniye |
| Maksimum sürat |
225 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d |
| Ağırlık/güç oranı |
7.8 Kg/bg, 128.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4.9 Kg/Nm, 205.7 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
13.2 kWh |
| Net batarya kapasitesi |
11.5 kWh |
| Batarya voltajı |
200 V |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu |
Zemin altında, arka koltukların altında |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) |
50 km |
| Elektrikle gidilebilen menzil |
60 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) |
15.6-15.9 kWh/100 km |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) |
135 km/saat |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
110 bg @ 2500 dev/dak |
| Elektrikli motor torku |
320 Nm @ 500-2500 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri |
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Sistem gücü |
225 bg |
| Sistem tork |
360 Nm |
İçten yanmalı motor
| Güç |
181 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç |
113.3 bg/Lt |
| Tork |
300 Nm @ 3000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
EP6FADTXD |
| Motor hacmi |
1598 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
77 mm |
| Silindir içi vuruş |
85.8 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.2:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
4.25 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri |
Start & Stop Sistemi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1750 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
460 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1510 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
43 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1300 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
65 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4500 mm |
| Genişlik |
1969 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2099 mm |
| Yükseklik |
1689 mm |
| Dingil Mesafesi |
2730 mm |
| Ön tekerlek izi |
1579-1601 mm |
| Arka tekerlek izi |
1608-1630 mm |
| ön çıkıntı |
917 mm |
| arka çıkıntı |
853 mm |
| Yerden yükseklik |
230 mm |
| En az dönüş açısı |
10.7 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
8 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Hidrolik elemanları |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Lastik boyutu |
215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19 |
| Jant Boyutu |
17; 18; 19 |
Yorumlar
Yorum yapmak için