Citroen C5
3.0i V6 24V Carlsson (235 bg)
Üretim Yılları
2003 - 2004
Versiyon
C5 I Break (Phase I, 2000)
Citroen C5 3.0i V6 24V Carlsson (235 bg),
2003 - 2004 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Citroen markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Citroen |
| Model |
C5 |
| Nesil |
C5 I Break (Phase I, 2000) |
| Modifikasyonu (Motor) |
3.0i V6 24V Carlsson (235 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
2003 yıl |
| Son üretim yılı |
2004 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Kombi |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
8.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
8.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
8.1 saniye |
| Maksimum sürat |
245 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
6.9 Kg/bg, 145.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.1 Kg/Nm, 197.7 Nm/ton |
Motor
| Güç |
235 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
79.8 bg/Lt |
| Tork |
320 Nm @ 3750 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
XFX ES9J4S |
| Motor hacmi |
2946 cm3 |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
87 mm |
| Silindir içi vuruş |
82.6 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.9:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Motor yağı kapasitesi |
5.3 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
14 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1619 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2179 Kg |
| Azami yük |
560 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
563 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1658 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
66 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4760 mm |
| Genişlik |
1770 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2100 mm |
| Yükseklik |
1520-1560 mm |
| Dingil Mesafesi |
2750 mm |
| Ön tekerlek izi |
1540 mm |
| Arka tekerlek izi |
1510 mm |
| ön çıkıntı |
970 mm |
| arka çıkıntı |
1040 mm |
| En az dönüş açısı |
12.46 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
4 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Yarı bağımsız, helezon yay |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
225/40 R18 |
| Jant Boyutu |
18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için