Üretim Yılları
1982 - 1985
Versiyon
CX I Break (Phase I, 1982)
Citroen CX 20 (106 bg),
1982 - 1985 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Citroen markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Citroen |
| Model |
CX |
| Nesil |
CX I Break (Phase I, 1982) |
| Modifikasyonu (Motor) |
20 (106 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
1982 yıl |
| Son üretim yılı |
1985 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Kombi |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
14.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
14.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
13.5 saniye |
| Maksimum sürat |
165 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
13.1 Kg/bg, 76.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
8.4 Kg/Nm, 119.4 Nm/ton |
Motor
| Güç |
106 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç |
53.1 bg/Lt |
| Tork |
166 Nm @ 3250 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
829.A5 |
| Motor hacmi |
1995 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
88 mm |
| Silindir içi vuruş |
82 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9.2:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Karbüratör |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Motor yağı kapasitesi |
5.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
9.5 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1390 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2080 Kg |
| Azami yük |
690 Kg |
| Yakıt deposu hacmi |
68 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4950 mm |
| Genişlik |
1770 mm |
| Yükseklik |
1465 mm |
| Dingil Mesafesi |
3095 mm |
| Ön tekerlek izi |
1514 mm |
| Arka tekerlek izi |
1390 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.40 |
| En az dönüş açısı |
12.5 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
Yorumlar
Yorum yapmak için