Citroen CX
25 GTi Turbo (168 bg)
Üretim Yılları
1984 - 1985
Versiyon
CX I (Phase I, 1982)
Citroen CX 25 GTi Turbo (168 bg),
1984 - 1985 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Citroen markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Citroen |
| Model |
CX |
| Nesil |
CX I (Phase I, 1982) |
| Modifikasyonu (Motor) |
25 GTi Turbo (168 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
1984 yıl |
| Son üretim yılı |
1985 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
7.6 saniye |
| Maksimum sürat |
220 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
8.2 Kg/bg, 121.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4.7 Kg/Nm, 212.3 Nm/ton |
Motor
| Güç |
168 bg @ 5000 dev/dak |
| Litre başına güç |
67.2 bg/Lt |
| Tork |
294 Nm @ 3250 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
M25.662 |
| Motor hacmi |
2499 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
93 mm |
| Silindir içi vuruş |
92 mm |
| Sıkıştırma oranı |
7.75:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör |
| Motor yağı kapasitesi |
5.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
12.5 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1385 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1880 Kg |
| Azami yük |
495 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
325 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
68 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4659 mm |
| Genişlik |
1770 mm |
| Yükseklik |
1360 mm |
| Dingil Mesafesi |
2845 mm |
| Ön tekerlek izi |
1522 mm |
| Arka tekerlek izi |
1368 mm |
| ön çıkıntı |
1050 mm |
| arka çıkıntı |
764 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.36 |
| En az dönüş açısı |
11.7 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
Yorumlar
Yorum yapmak için