Üretim Yılları
1967 - 1975
Versiyon
ID III Break
Citroen ID 21 F (100 bg),
1967 - 1975 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Citroen markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Citroen |
| Model |
ID |
| Nesil |
ID III Break |
| Modifikasyonu (Motor) |
21 F (100 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
1967 yıl |
| Son üretim yılı |
1975 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Kombi |
| Koltuk Sayısı |
7 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Maksimum sürat |
166 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
13.9 Kg/bg, 71.9 bg/ton |
Motor
| Güç |
100 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç |
46 bg/Lt |
| Motor hacmi |
2175 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
90 mm |
| Silindir içi vuruş |
85.5 mm |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Karbüratör |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1390 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2040 Kg |
| Azami yük |
650 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
5050 mm |
| Genişlik |
1815 mm |
| Yükseklik |
1530 mm |
| Dingil Mesafesi |
3125 mm |
| Ön tekerlek izi |
1500 mm |
| Arka tekerlek izi |
1300 mm |
| En az dönüş açısı |
10.8 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
4 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Hidro-pnömatik eleman, Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon |
Hidro-pnömatik eleman, Sürükleme |
| Ön frenler |
Disk |
| Arka frenler |
Disk |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
Yorumlar
Yorum yapmak için