Citroen Xsara
1.4 i (75 bg)
Üretim Yılları
2003 - 2003
Versiyon
Xsara Break (N2, Phase III)
Citroen Xsara 1.4 i (75 bg),
2003 - 2003 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Citroen markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Citroen |
| Model |
Xsara |
| Nesil |
Xsara Break (N2, Phase III) |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.4 i (75 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
Şubat, 2003 yıl |
| Son üretim yılı |
2003 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Kombi |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
9.2 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
5.4 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
6.7 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
159 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
15.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
15.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
14.5 saniye |
| Maksimum sürat |
175 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 3 D4 |
| Ağırlık/güç oranı |
15.5 Kg/bg, 64.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
9.7 Kg/Nm, 103.3 Nm/ton |
Motor
| Güç |
75 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç |
55.1 bg/Lt |
| Tork |
120 Nm @ 3400 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
TU3JP |
| Motor hacmi |
1360 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
75 mm |
| Silindir içi vuruş |
77 mm |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
SOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
3 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
7 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1162 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1682 Kg |
| Azami yük |
520 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
517 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1512 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
54 Lt |
| Tavan Yükü |
100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1100 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
575 Kg |
| Römork burun yükü |
70 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4369 mm |
| Genişlik |
1705 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2014 mm |
| Yükseklik |
1420 mm |
| Dingil Mesafesi |
2540 mm |
| Ön tekerlek izi |
1433 mm |
| Arka tekerlek izi |
1442 mm |
| ön çıkıntı |
880 mm |
| arka çıkıntı |
949 mm |
| En az dönüş açısı |
11.5 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Bükülme |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Kampana |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
195/55 R15 |
| Jant Boyutu |
6J x 15 |
Yorumlar
Yorum yapmak için