Üretim Yılları
1993 - 1994
Versiyon
ZX Break (N2, Phase I)
Citroen ZX 1.4 i (75 bg),
1993 - 1994 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Citroen markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Citroen |
| Model |
ZX |
| Nesil |
ZX Break (N2, Phase I) |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.4 i (75 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
Kasım, 1993 yıl |
| Son üretim yılı |
1994 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Kombi |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
8.5 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
5.5 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
7 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
13.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
13.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
12.9 saniye |
| Maksimum sürat |
165 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
13.5 Kg/bg, 73.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
9 Kg/Nm, 111.3 Nm/ton |
Motor
| Güç |
75 bg @ 5800 dev/dak |
| Litre başına güç |
55.1 bg/Lt |
| Tork |
113 Nm @ 3400 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
KDX TU3MC L/Z |
| Motor hacmi |
1360 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
75 mm |
| Silindir içi vuruş |
77 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9.3:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Tek noktadan enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
OHC |
| Motor yağı kapasitesi |
3.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
6.5 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1015 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1550 Kg |
| Azami yük |
535 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
488 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1580 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
65 Lt |
| Tavan Yükü |
100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1000 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
505 Kg |
| Römork burun yükü |
40 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4260 mm |
| Genişlik |
1702 mm |
| Yükseklik |
1451 mm |
| Dingil Mesafesi |
2540 mm |
| Ön tekerlek izi |
1422 mm |
| Arka tekerlek izi |
1415 mm |
| ön çıkıntı |
849 mm |
| arka çıkıntı |
871 mm |
| En az dönüş açısı |
11.5 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson, Salıncak |
| Arka süspansiyon |
Hidro-pnömatik eleman, Sürükleme |
| Ön frenler |
Disk |
| Arka frenler |
Kampana |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
175/65 R14 |
| Jant Boyutu |
5.5J x 14 |
Yorumlar
Yorum yapmak için