Üretim Yılları
1991 - 1994
Versiyon
ZX (N2, Phase I) 5-door
Citroen ZX 1.1 i (60 bg),
1991 - 1994 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Citroen markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Citroen |
| Model |
ZX |
| Nesil |
ZX (N2, Phase I) 5-door |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.1 i (60 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
1991 yıl |
| Son üretim yılı |
1994 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
7.8 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
5.1 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
6.8 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
16.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
16.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
16 saniye |
| Maksimum sürat |
161 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
15.6 Kg/bg, 64.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
10.5 Kg/Nm, 95.2 Nm/ton |
Motor
| Güç |
60 bg @ 6200 dev/dak |
| Litre başına güç |
53.4 bg/Lt |
| Tork |
89 Nm @ 3800 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
HDZ TU1MZ |
| Motor hacmi |
1124 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
72 mm |
| Silindir içi vuruş |
69 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9.4:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Tek noktadan enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
OHC |
| Motor yağı kapasitesi |
3.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
6.5 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
935 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1465 Kg |
| Azami yük |
530 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
324 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1146 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
56 Lt |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
900 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
465 Kg |
| Römork burun yükü |
70 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4071 mm |
| Genişlik |
1688 mm |
| Yükseklik |
1397 mm |
| Dingil Mesafesi |
2540 mm |
| Ön tekerlek izi |
1414 mm |
| Arka tekerlek izi |
1407 mm |
| ön çıkıntı |
849 mm |
| arka çıkıntı |
682 mm |
| Yerden yükseklik |
114 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.32 |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson, Salıncak |
| Arka süspansiyon |
Hidro-pnömatik eleman, Sürükleme |
| Ön frenler |
Disk |
| Arka frenler |
Kampana |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
165/70 R13 |
Yorumlar
Yorum yapmak için