Üretim Yılları
1991 - 1994
Versiyon
ZX (N2, Phase I) 5-door
Citroen ZX 1.9 D (71 bg),
1991 - 1994 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Citroen markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Citroen |
| Model |
ZX |
| Nesil |
ZX (N2, Phase I) 5-door |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.9 D (71 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
1991 yıl |
| Son üretim yılı |
1994 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
6.7 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
4.4 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
5.9 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
16.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
16.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
15.3 saniye |
| Maksimum sürat |
167 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
13.3 Kg/bg, 75.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
7.9 Kg/Nm, 127 Nm/ton |
Motor
| Güç |
71 bg @ 4600 dev/dak |
| Litre başına güç |
37.3 bg/Lt |
| Tork |
120 Nm @ 2000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
D9B XUD9A |
| Motor hacmi |
1905 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
83 mm |
| Silindir içi vuruş |
88 mm |
| Sıkıştırma oranı |
23:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Ön yanma odası enjeksiyonu |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
OHC |
| Motor yağı kapasitesi |
5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
8.5 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
945 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1490 Kg |
| Azami yük |
545 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
324 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
926 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
56 Lt |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1000 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
470 Kg |
| Römork burun yükü |
70 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4071 mm |
| Genişlik |
1700 mm |
| Yükseklik |
1390 mm |
| Dingil Mesafesi |
2540 mm |
| Ön tekerlek izi |
1410 mm |
| Arka tekerlek izi |
1420 mm |
| ön çıkıntı |
849 mm |
| arka çıkıntı |
682 mm |
| En az dönüş açısı |
11.3 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson, Salıncak |
| Arka süspansiyon |
Hidro-pnömatik eleman, Sürükleme |
| Ön frenler |
Disk |
| Arka frenler |
Kampana |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
165/70 R13 |
Yorumlar
Yorum yapmak için