Cupra Formentor

Cupra Formentor

1.4 TSI (245 bg) e-Hybrid DSG

Üretim Yılları 2021 - 2024
Versiyon Formentor
Karşılaştır

Cupra Formentor 1.4 TSI (245 bg) e-Hybrid DSG, 2021 - 2024 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur. Bu sayfada Cupra markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz. OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.

Genel bilgi

Marka Cupra
Model Formentor
Nesil Formentor
Modifikasyonu (Motor) 1.4 TSI (245 bg) e-Hybrid DSG
Üretim başlangıç yılı Ocak, 2021 yıl
Son üretim yılı Nisan, 2024 yıl
Güç ünitesi mimarisi PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)
Gövde tipi SUV, Crossover
Koltuk Sayısı 5
Kapı sayısı 5

Performans

Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) 1.4-1.6 Lt/100 km
CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) 31-35 g/km
Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) 1.9 Lt/100 km
CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC) 43 g/km
Yakıt Tipi Benzin / Elektrik
Hızlanma 0 - 100 km/saat 7.0 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph 7.0 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph 6.7 saniye
Maksimum sürat 210 km/saat
Emisyon Standardı Euro 6d
Ağırlık/güç oranı 6.6 Kg/bg, 150.4 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı 4.1 Kg/Nm, 245.5 Nm/ton

Elektrikli ve Hibrit

Brüt batarya kapasitesi 12.8 kWh
Net batarya kapasitesi 10.4 kWh
Batarya teknolojisi Lityum İyon (Li-Ion)
Batarya ağırlığı 130 Kg
Batarya konumu Zemin altında, arka koltukların altında
Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) 52-55 km
Elektrikle gidilebilen menzil (NEDC) 58 km
Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) 15.7-16.1 kWh/100 km
Ortalama Enerji Tüketimi (NEDC) 14 kWh/100 km
Maksimum hız (yalnızca elektrikli) 130 km/saat

Elektrik motoru 1

Elektrikli motor gücü 116 bg
Elektrikli motor torku 330 Nm
Elektrik motorunun yeri İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında
Sistem gücü 245 bg
Sistem tork 400 Nm

İçten yanmalı motor

Güç 150 bg @ 5000-6000 dev/dak
Litre başına güç 107.5 bg/Lt
Tork 250 Nm @ 1550-3500 dev/dak
Motor düzeni Ön, enine
Motor Modeli/Kodu DGEA
Motor hacmi 1395 cm3
Silindir Adedi 4
Motor konfigürasyonu Sıralı
Silindir çapı 74.5 mm
Silindir içi vuruş 80 mm
Sıkıştırma oranı 10:1
Silindir başına düşen valf 4
Yakıt enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon
Motor aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler
Valf yapısı DOHC
Motor yağı kapasitesi 4 Lt
Motor yağı özellikleri Görmek için giriş yapın.
soğutma sıvısı 10 Lt
Motor sistemleri Start & Stop SistemiPartikül filtresi

Hacim ve ağırlıklar.

Ağırlık 1629 Kg
Maksimum ağırlık 2120 Kg
Azami yük 491 Kg
Bagaj hacmi en az 345 Lt
Bagaj hacmi en fazla 1415 Lt
Yakıt deposu hacmi 40 Lt
Tavan Yükü 75 Kg
Frenli treyler yükü (8%) 1700 Kg
Frenli treyler yükü (12%) 1500 Kg
Frensiz treyler yükü 750 Kg
Römork burun yükü 80 Kg

Boyutlar

Uzunluk 4450 mm
Genişlik 1839 mm
aynalar dahil genişlik 1992 mm
Yükseklik 1510 mm
Dingil Mesafesi 2680 mm
Ön tekerlek izi 1585 mm
Arka tekerlek izi 1559 mm
ön çıkıntı 893 mm
arka çıkıntı 877 mm
En az dönüş açısı 11.4 m

Şanzıman, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.
Çekiş Önden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi 6 vites, otomatik şanzıman DSG
Ön süspansiyon Bağımsız tip McPherson
Arka süspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Ön frenler Hava soğutmalı diskler, 340x30 mm
Arka frenler Hava soğutmalı diskler, 310x22 mm
Yardımcı sistemler ABS (fren sistemi)
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Lastik boyutu 245/40 R19
Jant Boyutu 8J x 19

Yorumlar

Yorumlar yükleniyor...