Dacia Sandero
1.0 TCe 110 (110 bg)
Üretim Yılları
2022 - 0000
Versiyon
Sandero III Stepway (facelift 2022)
Dacia Sandero 1.0 TCe 110 (110 bg),
2022 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Dacia markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Dacia |
| Model |
Sandero |
| Nesil |
Sandero III Stepway (facelift 2022) |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.0 TCe 110 (110 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
Eylül, 2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Crossover |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
5.5-5.6 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
125-126 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
10 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
10 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
9.5 saniye |
| Maksimum sürat |
180 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6 DFull |
| Ağırlık/güç oranı |
10.1 Kg/bg, 99.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.5 Kg/Nm, 180.8 Nm/ton |
Motor
| Güç |
110 bg @ 5000-5250 dev/dak |
| Litre başına güç |
110.1 bg/Lt |
| Tork |
200 Nm @ 2900-3500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor hacmi |
999 cm3 |
| Silindir Adedi |
3 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1106 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1587 Kg |
| Azami yük |
481 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
328 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1108 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
50 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1100 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4099 mm |
| Genişlik |
1848 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2007 mm |
| Yükseklik |
1587 mm |
| Dingil Mesafesi |
2604 mm |
| Ön tekerlek izi |
1520 mm |
| Arka tekerlek izi |
1509 mm |
| ön çıkıntı |
830 mm |
| arka çıkıntı |
666 mm |
| Yerden yükseklik |
201 mm |
| En az dönüş açısı |
10.39 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Hidrolik elemanları, Yarı bağımlı yanal dengeleyici direk |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Kampana |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
205/60 R16 92H |
| Jant Boyutu |
16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için