DeSoto Custom
4.1 (116 bg) Tip-Toe Shift
Üretim Yılları
1951 - 1952
Versiyon
Custom II Suburban
DeSoto Custom 4.1 (116 bg) Tip-Toe Shift,
1951 - 1952 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada DeSoto markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
DeSoto |
| Model |
Custom |
| Nesil |
Custom II Suburban |
| Modifikasyonu (Motor) |
4.1 (116 bg) Tip-Toe Shift |
| Üretim başlangıç yılı |
1951 yıl |
| Son üretim yılı |
1952 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
9 |
| Kapı sayısı |
4 |
Motor
| Güç |
116 bg @ 3600 dev/dak |
| Litre başına güç |
28.3 bg/Lt |
| Tork |
282 Nm @ 1600 dev/dak |
| Motor hacmi |
4106 cm3 |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
87.31 mm |
| Silindir içi vuruş |
114.3 mm |
| Sıkıştırma oranı |
7:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Karbüratör |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Motor yağı kapasitesi |
4.7 Lt |
| soğutma sıvısı |
16.1 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
5699 mm |
| Genişlik |
1934 mm |
| Yükseklik |
1680 mm |
| Dingil Mesafesi |
3543 mm |
| Ön tekerlek izi |
1430 mm |
| Arka tekerlek izi |
1512 mm |
| Yerden yükseklik |
210 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.60 |
| En az dönüş açısı |
13.5 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
4 vites, otomatik şanzıman Tip-Toe Shift |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
| Arka süspansiyon |
Yay |
| Ön frenler |
Kampana, 305 mm |
| Arka frenler |
Kampana, 305 mm |
Yorumlar
Yorum yapmak için