DeSoto Firesweep
5.9 V8 (295 bg)
Üretim Yılları
1958 - 1959
Versiyon
Firesweep I Convertible (facelift 1959)
DeSoto Firesweep 5.9 V8 (295 bg),
1958 - 1959 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada DeSoto markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
DeSoto |
| Model |
Firesweep |
| Nesil |
Firesweep I Convertible (facelift 1959) |
| Modifikasyonu (Motor) |
5.9 V8 (295 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
1958 yıl |
| Son üretim yılı |
1959 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Cabriolet, Coupe |
| Koltuk Sayısı |
6 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Ağırlık/güç oranı |
6.1 Kg/bg, 163.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3.4 Kg/Nm, 293.7 Nm/ton |
Motor
| Güç |
295 bg @ 4600 dev/dak |
| Litre başına güç |
49.9 bg/Lt |
| Tork |
529 Nm @ 2400 dev/dak |
| Motor hacmi |
5916 cm3 |
| Silindir Adedi |
8 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
104.65 mm |
| Silindir içi vuruş |
85.85 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Karbüratör |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
OHV |
| Motor yağı kapasitesi |
4.7 Lt |
| soğutma sıvısı |
16.1 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1801 Kg |
| Yakıt deposu hacmi |
76 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
5514 mm |
| Genişlik |
1999 mm |
| Dingil Mesafesi |
3099 mm |
| Ön tekerlek izi |
1547 mm |
| Arka tekerlek izi |
1516 mm |
| Yerden yükseklik |
140 mm |
| En az dönüş açısı |
14.2 m |
| Yaklaşım açısı |
15° |
| Kalkış açısı |
10° |
| rampa açısı |
10.4° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
3 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız bükülme çubuğu, çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon |
Yay |
| Ön frenler |
Kampana, 279 mm |
| Arka frenler |
Kampana, 279 mm |
| Direksiyon tipi |
Dişli redüktör |
Yorumlar
Yorum yapmak için