DeSoto Powermaster Six

DeSoto Powermaster Six

4.1 (116 bg) PowerFlite

Üretim Yılları 1953 - 1954
Versiyon Powermaster Six 8-Passenger (facelift 1954)
Karşılaştır

DeSoto Powermaster Six 4.1 (116 bg) PowerFlite, 1953 - 1954 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur. Bu sayfada DeSoto markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz. OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.

Genel bilgi

Marka DeSoto
Model Powermaster Six
Nesil Powermaster Six 8-Passenger (facelift 1954)
Modifikasyonu (Motor) 4.1 (116 bg) PowerFlite
Üretim başlangıç yılı 1953 yıl
Son üretim yılı 1954 yıl
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Gövde tipi Sedan
Koltuk Sayısı 8
Kapı sayısı 4

Performans

Yakıt Tipi Benzin

Motor

Güç 116 bg @ 3600 dev/dak
Litre başına güç 28.3 bg/Lt
Tork 282 Nm @ 1600 dev/dak
Motor hacmi 4105 cm3
Silindir Adedi 6
Motor konfigürasyonu Sıralı
Silindir çapı 87.31 mm
Silindir içi vuruş 114.3 mm
Sıkıştırma oranı 7:1
Silindir başına düşen valf 2
Yakıt enjeksiyon sistemi Karbüratör
Motor aspirasyonu Atmosferik motor
Motor yağı kapasitesi 4.7 Lt
soğutma sıvısı 15.1 Lt

Boyutlar

Uzunluk 5686 mm
Genişlik 1972 mm
Yükseklik 1650 mm
Dingil Mesafesi 3543 mm
Ön tekerlek izi 1403 mm
Arka tekerlek izi 1438 mm
Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) 0.6
En az dönüş açısı 13.5 m

Şanzıman, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Çekiş Arkadan İtiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi 2 vites, otomatik şanzıman PowerFlite
Ön süspansiyon Bağımsız helezon yaylı süspansiyon
Arka süspansiyon Yay
Ön frenler Kampana, 305 mm
Arka frenler Kampana, 305 mm
Direksiyon tipi Dişli redüktör
Direksiyon Hidrolik Direksiyon

Yorumlar

Yorumlar yükleniyor...