Dodge Challenger
R/T 5.7 HEMI V8 (375 bg)
Üretim Yılları
2014 - 2023
Versiyon
Challenger III (facelift 2014)
Dodge Challenger R/T 5.7 HEMI V8 (375 bg),
2014 - 2023 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Dodge markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Dodge |
| Model |
Challenger |
| Nesil |
Challenger III (facelift 2014) |
| Modifikasyonu (Motor) |
R/T 5.7 HEMI V8 (375 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
2014 yıl |
| Son üretim yılı |
Aralık, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Coupe |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
15.7 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
10.2 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
13.1 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Ağırlık/güç oranı |
5.1 Kg/bg, 197.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3.4 Kg/Nm, 292.9 Nm/ton |
Motor
| Güç |
375 bg @ 5150 dev/dak |
| Litre başına güç |
66.3 bg/Lt |
| Tork |
555 Nm @ 4300 dev/dak |
| Maksimum motor hızı |
5800 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
HEMI / EZC |
| Motor hacmi |
5654 cm3 |
| Silindir Adedi |
8 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
99.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
90.9 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
VCT |
| Motor yağı kapasitesi |
6.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
13.9 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1895-1906 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
459 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
70 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
454 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
5027 mm |
| Genişlik |
1923 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2179 mm |
| Yükseklik |
1460 mm |
| Dingil Mesafesi |
2950 mm |
| Ön tekerlek izi |
1611 mm |
| Arka tekerlek izi |
1620 mm |
| Yerden yükseklik |
131 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.34 |
| En az dönüş açısı |
11.4 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 345 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 320 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
245/45 R20 |
| Jant Boyutu |
8J x 20 |
Yorumlar
Yorum yapmak için