Dodge Viper
SRT 8.4i V10 20V (649 bg)
Üretim Yılları
2013 - 2017
Versiyon
Viper VX
Dodge Viper SRT 8.4i V10 20V (649 bg),
2013 - 2017 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Dodge markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Dodge |
| Model |
Viper |
| Nesil |
Viper VX |
| Modifikasyonu (Motor) |
SRT 8.4i V10 20V (649 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
2013 yıl |
| Son üretim yılı |
2017 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Coupe, Liftback |
| Koltuk Sayısı |
2 |
| Kapı sayısı |
3 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
19.6 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
12.4 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
16.8 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
3.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
3.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
3.7 saniye |
| Maksimum sürat |
325 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
2.3 Kg/bg, 433.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
1.8 Kg/Nm, 544.1 Nm/ton |
Motor
| Güç |
649 bg @ 6200 dev/dak |
| Litre başına güç |
77.4 bg/Lt |
| Tork |
814 Nm @ 5000 dev/dak |
| Maksimum motor hızı |
6400 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor hacmi |
8382 cm3 |
| Silindir Adedi |
10 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
103 mm |
| Silindir içi vuruş |
100.6 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.2:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
OHV, VVT |
| Motor yağı kapasitesi |
10.4 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
15 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1496-1521 Kg |
| Bagaj hacmi en fazla |
114 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
70 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4463 mm |
| Genişlik |
1941 mm |
| Yükseklik |
1246 mm |
| Dingil Mesafesi |
2510 mm |
| Ön tekerlek izi |
1598 mm |
| Arka tekerlek izi |
1550 mm |
| Yerden yükseklik |
127 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.369 |
| En az dönüş açısı |
12.34 m |
| Yaklaşım açısı |
10.73° |
| Kalkış açısı |
16.15° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 355.6 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 355.6 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
Ön lastikler: 295/30 ZR18Arka lastikler: 355/30 ZR19 |
| Jant Boyutu |
Ön jantlar: 10.5J x 18Arka jantlar: 13J x 19 |
Yorumlar
Yorum yapmak için