Üretim Yılları
1977 - 1979
Versiyon
127
Fiat 127 1050 L (50 bg),
1977 - 1979 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Fiat markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Fiat |
| Model |
127 |
| Nesil |
127 |
| Modifikasyonu (Motor) |
1050 L (50 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
Eylül, 1977 yıl |
| Son üretim yılı |
Mart, 1979 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
5.5 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
8 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
18.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
18.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
17.8 saniye |
| Maksimum sürat |
104 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
14.3 Kg/bg, 69.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
9.3 Kg/Nm, 107.7 Nm/ton |
Motor
| Güç |
50 bg @ 5600 dev/dak |
| Litre başına güç |
47.7 bg/Lt |
| Tork |
77 Nm @ 3000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
127 A.000 |
| Motor hacmi |
1049 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
76 mm |
| Silindir içi vuruş |
57.8 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9.3:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Karbüratör |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
OHC |
| Motor yağı kapasitesi |
3 Lt |
| soğutma sıvısı |
5 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
715 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1130 Kg |
| Azami yük |
415 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
365 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1070 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
30 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
600 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
3625 mm |
| Genişlik |
1527 mm |
| Yükseklik |
1358 mm |
| Dingil Mesafesi |
2225 mm |
| Ön tekerlek izi |
1280 mm |
| Arka tekerlek izi |
1295 mm |
| Yerden yükseklik |
160 mm |
| En az dönüş açısı |
9.6 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
4 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Yay |
| Ön frenler |
Kampana |
| Arka frenler |
Kampana |
| Direksiyon tipi |
Devirdaim toplu dişli kutusu |
Yorumlar
Yorum yapmak için