Ford Escape
3.0 L (240 bg)
Üretim Yılları
2008 - 2012
Versiyon
Escape II
Ford Escape 3.0 L (240 bg),
2008 - 2012 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Ford markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Ford |
| Model |
Escape |
| Nesil |
Escape II |
| Modifikasyonu (Motor) |
3.0 L (240 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
2008 yıl |
| Son üretim yılı |
2012 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
13.8 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
9.8 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Maksimum sürat |
160 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 4 |
| Ağırlık/güç oranı |
6.7 Kg/bg, 149.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
7.2 Kg/Nm, 138.9 Nm/ton |
Motor
| Güç |
240 bg @ 6550 dev/dak |
| Litre başına güç |
80.9 bg/Lt |
| Tork |
223 Nm @ 4300 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor hacmi |
2966 cm3 |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
89 mm |
| Silindir içi vuruş |
79.5 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
5.7 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
9 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1605 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1986 Kg |
| Azami yük |
381 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
934 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1792 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
61 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4480 mm |
| Genişlik |
1845 mm |
| Yükseklik |
1730 mm |
| Dingil Mesafesi |
2620 mm |
| Ön tekerlek izi |
1545 mm |
| Arka tekerlek izi |
1535 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Çift salıncaklı |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
Yorumlar
Yorum yapmak için