Ford Expedition
3.5 EcoBoost V6 (375 bg) 4x4 Automatic
Üretim Yılları
2017 - 2021
Versiyon
Expedition IV MAX (U553)
Ford Expedition 3.5 EcoBoost V6 (375 bg) 4x4 Automatic,
2017 - 2021 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Ford markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Ford |
| Model |
Expedition |
| Nesil |
Expedition IV MAX (U553) |
| Modifikasyonu (Motor) |
3.5 EcoBoost V6 (375 bg) 4x4 Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
2017 yıl |
| Son üretim yılı |
2021 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
8 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
14.7 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
11.2 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
13 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Ağırlık/güç oranı |
7 Kg/bg, 142.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4.1 Kg/Nm, 242.4 Nm/ton |
Motor
| Güç |
375 bg @ 5000 dev/dak |
| Litre başına güç |
107.3 bg/Lt |
| Tork |
637 Nm @ 2250 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor hacmi |
3496 cm3 |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Sıkıştırma oranı |
10:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Twin-turbo, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC, Ti-VCT |
| Motor yağı kapasitesi |
5.7 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
17.5 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2628 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
971 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
3440 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
107 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
2722 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
5636 mm |
| Genişlik |
2029 mm |
| aynalar katlı genişlik |
2123 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2372 mm |
| Yükseklik |
1941 mm |
| Dingil Mesafesi |
3343 mm |
| Ön tekerlek izi |
1717 mm |
| Arka tekerlek izi |
1707 mm |
| Yerden yükseklik |
246 mm |
| Yaklaşım açısı |
23.7° |
| Kalkış açısı |
21.3° |
| rampa açısı |
20.1° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
10 vites, otomatik şanzıman SelectShift |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
Yorumlar
Yorum yapmak için