Honda Civic
Si 2.4 i-VTEC (205 bg)
Üretim Yılları
2014 - 2015
Versiyon
Civic IX Coupe (facelift 2013)
Honda Civic Si 2.4 i-VTEC (205 bg),
2014 - 2015 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Honda markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Honda |
| Model |
Civic |
| Nesil |
Civic IX Coupe (facelift 2013) |
| Modifikasyonu (Motor) |
Si 2.4 i-VTEC (205 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
Mart, 2014 yıl |
| Son üretim yılı |
Eylül, 2015 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Coupe |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi (EPA) |
10.7 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (EPA) |
7.6 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (EPA) |
6.7 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Emisyon Standardı |
ULEV-2 |
| Ağırlık/güç oranı |
6.6 Kg/bg, 150.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.8 Kg/Nm, 173.3 Nm/ton |
Motor
| Güç |
205 bg @ 7000 dev/dak |
| Litre başına güç |
87.1 bg/Lt |
| Tork |
236 Nm @ 4400 dev/dak |
| Maksimum motor hızı |
7000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
K24Z7 |
| Motor hacmi |
2354 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
87 mm |
| Silindir içi vuruş |
99 mm |
| Sıkıştırma oranı |
11:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC, i-VTEC |
| Motor yağı kapasitesi |
4.2 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
5.5 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1362 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1780 Kg |
| Azami yük |
418 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
331 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
50 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4542 mm |
| Genişlik |
1752 mm |
| Yükseklik |
1397 mm |
| Dingil Mesafesi |
2621 mm |
| Ön tekerlek izi |
1503 mm |
| Arka tekerlek izi |
1522 mm |
| Yerden yükseklik |
147 mm |
| En az dönüş açısı |
11 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 300 mm |
| Arka frenler |
Disk, 259 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
225/40 R18 |
| Jant Boyutu |
7.5J x 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için