Honda Civic
1.8 i-VTEC (140 bg) Automatic
Üretim Yılları
2005 - 2008
Versiyon
Civic VIII Coupe
Honda Civic 1.8 i-VTEC (140 bg) Automatic,
2005 - 2008 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Honda markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Honda |
| Model |
Civic |
| Nesil |
Civic VIII Coupe |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.8 i-VTEC (140 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
Ağustos, 2005 yıl |
| Son üretim yılı |
Ağustos, 2008 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Coupe |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi (EPA) |
7.8-9.4 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (EPA) |
5.9-6.5 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Emisyon Standardı |
ULEV-2 |
| Ağırlık/güç oranı |
8.6 Kg/bg, 116.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
6.9 Kg/Nm, 144.8 Nm/ton |
Motor
| Güç |
140 bg @ 6300 dev/dak |
| Litre başına güç |
77.8 bg/Lt |
| Tork |
174 Nm @ 4300 dev/dak |
| Maksimum motor hızı |
6800 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
R18A1 |
| Motor hacmi |
1799 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
81 mm |
| Silindir içi vuruş |
87.3 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
SOHC, i-VTEC |
| Motor yağı kapasitesi |
3.7 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
6 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1202-1256 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
327 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
50 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4440 mm |
| Genişlik |
1751 mm |
| Yükseklik |
1358 mm |
| Dingil Mesafesi |
2650 mm |
| Ön tekerlek izi |
1499 mm |
| Arka tekerlek izi |
1526 mm |
| Yerden yükseklik |
154 mm |
| En az dönüş açısı |
10.8 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Çift salıncaklı, Helezon yay |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 262 mm |
| Arka frenler |
Kampana, 201 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
195/65 R15; 205/55 R16 |
| Jant Boyutu |
6J x 15; 6.5J x 16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için